Il casco POC Ventral Tempus MIPS è progettato per le uscite invernali. Con la stessa protezione e vestibilità affidabile del Ventral Air MIPS, questo casco presenta l’aggiunta di un guscio completamente coperto per una protezione completa contro vento e pioggia. I colori ad alta visibilità e l’aggiunta di dettagli riflettenti migliorano la visibilità in condizioni di scarsa luminosità. Le caratteristiche includono una fodera in EPS ottimizzata per un peso ridotto, un guscio unibody completamente avvolto per una migliore integrità strutturale e una protezione dall’impatto rotazionale MIPS.
Caratteristiche:
– Uso consigliato: Strada
– Sistema MIPS
– La fodera del casco in EPS fornisce una protezione multi-impatto e un peso ultra ridotto
– Il guscio unibody in policarbonato migliora l’integrità strutturale del guscio
– Un sistema di regolazione a 360º rende facile trovare una vestibilità sicura e confortevole
– L’innovativo design Airflow spinge l’aria attraverso il casco per una ventilazione eccezionale
– Le zone di flusso d’aria sul casco si ispirano all’effetto Venturi per ridurre la resistenza
– Design aerodinamico unico ottimizzato da test CFD approfonditi per ridurre al minimo le turbolenze
– L’aria residua che viaggia intorno al guscio è controllata da un bordo d’uscita aerodinamico di 22º
– I cuscinetti specifici ad alto attrito sulla parte anteriore del casco permettono di riporre gli occhiali da sole in modo sicuro
– Certificati: EN 1078, CPSC 12.03, AS/NZS 2063
– Peso: 300 g (Taglia M)
– Taglie: S (51 -54 cm), M (55-58 cm), L (59-62 cm)
Tecnologie:
– MIPS
La MIPS è una tecnologia leader nello spostamento in piano dentro al casco, disegnata per ridurre le forze rotazionali che possono derivare da determinati impatti. Quando la testa gira velocemente e si ferma in modo brusco, l’accelerazione rotazionale può provocare alti livelli di tensione nel tessuto. Lo stiramento del tessuto provocato da questi movimenti può dare luogo a diversi tipi di lesioni cerebrali. I caschi che adottano la tecnologia MIPS possono offrire un livello di protezione superiore in determinati tipi di impatto. MIPS usa un sistema di spostamento in piano che si muove nel casco. Questo strato è progettato per ruotare all’interno del casco con lo scopo di rallentare o ridurre la quantità di energia trasferita da o verso la testa. La scienza dice che se è possibile ridurre lo stress associato all’accelerazione rotazionale, è possibile anche ridurre il rischio e la gravità del danno cerebrale.





















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